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复旦大学高分子科学系聚合物分子工程 重点实验室，通过4种聚醚酰 (PEI)PIPIM、PIP和PIB改性3种热固性树脂(环氧、 以及双马来酰 树脂)的研究，讨论了PEI结构、用量、分子质量以及固化剂用量等因素对改性体系的相结构以及力学性能的影响，结果表明控制相结构是增韧基体树脂的关键因素，对基体树脂增韧的研究有指导意义。据环氧树脂行业协会 介绍，对不同的热固性树脂体系需采用不同的结构、和固化工艺。
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正在太原举行的“21年全省工程建设防水技术学术报告会”上，忻州市四方铁路器材有限公司了“铁路桥梁专用防水材料在民用建筑防水工程中的推广应用”的专题报告。与会 就防水材料的现状、发展趋势以及屋面地下工程的防水技术等作了精彩报告。据悉，忻州市四方铁路器材有限公司近年来自主研发的氯化聚乙与高聚物改性沥青、聚氨酯等铁路桥梁专用防水材料，随着我国的铁路建设走遍了祖国的大江南北。尤其中标京沪高铁的喷涂聚脲防水工程，仅用两个多月就完成了近3万平方米的施工任务，不仅保证了工期，而且质量检测全部合格。
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