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发布：2024/11/16 16:54:31 来源：kaitezhang

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传统观念总是认为，汽车越重，安全性越高，汽车重量减轻，在驾驶时则会有“飘”的感觉。而实际上，据课题组成员卢晨教授介绍，汽车的安全性主要取决于汽车的综合设计。汽车的油耗则与重量密切相关。据测算，汽车所用的6%消耗于汽车自重，汽车的重量每减少1%，油耗也将减少8%到1%。据悉，传统的汽车用材料主要是钢铁、塑料和铝合金，但是这些材料都各有不足。即使是轻的塑料，也不能用于汽车的所有部位。但是镁合金比铝合金轻三分之一左右，我国又是世界镁资源大国，全球市场的镁有8%以上从出口。
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常年橡胶类：天然橡胶、丁橡胶、顺丁橡胶、三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、橡胶、丁基橡胶、氯化橡胶、异戊二橡胶、丁晴橡胶、标胶、烟胶。油墨：胶印油墨、胶印轮转油墨、UV油墨、塑料油墨、标印油墨、铅印油墨

聚醚类：聚醚、聚醚多、聚氨酯组合料、聚氨酯AB料、聚氨酯发泡剂、聚氨酯黑白料、MDI、、异、多异、聚醚组合料、聚醚黑白料、聚醚发泡剂等。香精香料：日化香精，工业香精，食品香精，食品添加剂等

随着工程设计阶段的顺利进行，该新建装置将拥有45万吨/年的产能，或相当于每年生产约1亿磅的PP。据烃在线得州拉波特7月11日消息，美洲的热塑性塑料树脂生产商布拉斯科公司(Braskem)宣布，工业气体和工程公司林德集团已经被选择作为主导的工程、采购和建设(EPC)承包商，将负责新建布拉斯科公司规模的北美聚丙(PP)生产线。林德公司将为该聚烃工业化装置综合的项目发服务，工作范围从前端工程设计到完成EPC合同的实施，同时还是经批准的UNIPOLPP技术的承包商。

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