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这是 采用聚合物复合材料代替结构座椅缓冲架和贮箱门中的镁。产品重量不变，成本降低(每套降低4美元)，满足所有安全和防撞性要求。其结构灵活，可以升级配置未来的增强件。用4%LFT-PP注塑成型框架，其还带有发泡聚丙(EPP)防沉泡沫块和可锁定的人体工学锁扣。与镁合金材料相比，该装置大幅减少了碳足迹。另外，采用塑料及热塑性性体制成的汽车部件也在本次大赛中崭露头角。采用PET水瓶制成的闭环瓶通用216ChevroletEquinox和GMCTerrain跨界多功能车(CUV)采用的闭环瓶产品获得了环保类别的大奖。
染料类：还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料。
颜料类：酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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树脂类：环氧树脂、 树脂、酸树脂、松香树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚乙树脂、石油树脂,不饱和树脂、萜树脂、马来酸树脂、聚酰胺树脂、失水苹果酸树脂、聚氨酯树脂、氨基树脂、呋喃树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯乙糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟乙树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子树脂、UV树脂、松香 酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
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据 介绍， 近欧洲的公司推出了用于非：级表面的半结构和结构汽车部件用的乙基酯CF-SM。原材料和成型设备由德国Ludwig-shafcn公司。所产CF-SMC了极好的工艺性、很轻的重量和高的机械性能，组份为：tlacXP81乙基酯树脂和分散型大丝束(48K)碳纤维增强材料。CF-SMC显示出良好的流动性和均匀的纤维分布性，闭模速度和固化时间可参照标准SMC。模压件的力学性能和比重明显优于同等的玻璃纤维增强SMC。
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